Plastový vs. oceľový kryt podvozku: aký je rozdiel a čo je lepšie?

Pri ochrane podvozku auta sa veľa vodičov stretne s otázkou, či postačí plastový kryt, alebo má zmysel investovať do oceľového krytu podvozku. Na prvý pohľad vyzerajú oba podobne – sú pod autom a chránia ho. V praxi je však rozdiel výrazný a často rozhoduje o tom, či sa poškodeniu motora a podvozku vyhneš, alebo nie.

Na čo vlastne slúži kryt podvozku

Kryt podvozku chráni motor, prevodovku a ďalšie citlivé časti vozidla pred mechanickým poškodením, vodou, snehom, štrkom a cestnou soľou. Zároveň bráni usádzaniu nečistôt v priestore podvozku, kde sa veľmi rýchlo tvorí korózia.

 

Plastový kryt podvozku

Plastové kryty sú najčastejšie montované už z výroby. Ich hlavnou výhodou je nízka hmotnosť a nízka výrobná cena. Sú vhodné najmä ako ochrana proti striekajúcej vode a menším nečistotám.

V praxi však plastový kryt neposkytuje výraznú mechanickú ochranu. Pri náraze na kameň, kus ľadu alebo nerovnosť sa často deformuje alebo praskne. Z dlhodobého hľadiska je problémom aj starnutie materiálu – plast časom tvrdne, krehne a stráca svoju pevnosť.

Plastový kryt teda funguje skôr ako základná ochrana, nie ako skutočný štít pre motor a podvozok.

Oceľový kryt podvozku

Oceľový kryt podvozku je navrhnutý ako aktívna mechanická ochrana. Vyrába sa z oceľového plechu, najčastejšie s hrúbkou okolo 2 mm, čo mu umožňuje absorbovať náraz bez poškodenia chránených častí vozidla.

Na rozdiel od plastu oceľ nepraská, ale energiu nárazu rozloží. Preto je vhodná nielen pre offroad a SUV vozidlá, ale aj pre bežné autá, ktoré jazdia denne po rozbitých cestách, v zime alebo po poľných a lesných úsekoch.

Moderné oceľové kryty sú presne tvarované pre konkrétne modely vozidiel, majú otvory pre správne prúdenie vzduchu a sú ošetrené proti korózii.

 

Mýtus: oceľový kryt zhoršuje chladenie motora

Toto je jeden z najčastejších mýtov. Kvalitné oceľové kryty majú integrované otvory na prúdenie vzduchu a sú navrhnuté tak, aby nenarušovali chladenie motora ani prevodovky.

V praxi sa často stretávame s tým, že správne navrhnutý oceľový kryt dokonca pomáha udržať motorový priestor čistejší, čo má pozitívny vplyv na dlhodobú prevádzku vozidla.

Plastový vs. oceľový kryt – zhrnutie rozdielov

Plastový kryt poskytuje základnú ochranu proti vode a nečistotám, no má obmedzenú mechanickú odolnosť a kratšiu životnosť. Oceľový kryt chráni motor a podvozok aj pred nárazmi, má dlhšiu životnosť a je vhodný pre náročnejšie podmienky.

Rozdiel nie je v tom, či kryt pod autom je alebo nie je, ale ako reálne dokáže ochrániť auto v kritickej situácii.

Pre koho má oceľový kryt zmysel

Oceľový kryt podvozku odporúčame najmä vodičom, ktorí jazdia v zime, na rozbitých cestách, po okreskách alebo mimo asfaltu. Rovnako má veľký zmysel pre nové vozidlá, kde pomáha predchádzať drahým opravám už v prvých rokoch používania.

V kombinácii s antikoróznou ochranou podvozku ide o jednu z najúčinnejších foriem dlhodobej ochrany vozidla.

Záver

Plastový kryt môže stačiť ako minimálna ochrana, no ak chceš mať istotu, že motor a podvozok prežijú nárazy, zimu a soľ bez poškodenia, oceľový kryt je jasná voľba. Nejde o dizajnový doplnok, ale o funkčný prvok, ktorý chráni to najdrahšie pod autom.

Ak zvažuješ montáž oceľového krytu alebo jeho kombináciu s antikoróznou ochranou, radi ti poradíme s výberom riešenia presne pre tvoje vozidlo.