Výrobcovia deklarujú záruku proti prehrdzaveniu, no nie proti korózii. Prehrdzavenie znamená už dieru v karosérii – katastrofálny stav pre každého motoristu. Kvôli znižovaniu výrobných nákladov a hmotnosti vozidiel zostáva skutočná antikorózna ochrana často nedostatočná.
Nové autá majú neošetrené dutiny – napríklad kapoty, dvere, blatníky či podvozky. Pri úžitkových vozidlách, ako sú dodávky, je ochrana ešte slabšia. Odborníci na túto problematiku čoraz viac upozorňujú.
Najlepší čas na ochranu nového vozidla je hneď po kúpe – podvozok je nepoškodený a dutiny sú relatívne bez korózie.
Vozidlá staršie ako jeden rok (po jednej zimnej sezóne) už považujeme za jazdené z hľadiska koróznej ochrany. Podvozok a karoséria sú vystavené vlhkosti, soli, kamienkom a chemikáliám, čo spúšťa korózny proces.
Aj keď korózia nemusí byť viditeľná, v spojoch a dutinách už prebieha. Správnym ošetrením ju možno spomaliť alebo úplne zastaviť.
Terénne vozidlá sú vystavené extrémnym podmienkam, kde kamene od kolies a kontakt s terénom poškodzujú podvozok a urýchľujú koróziu. Bez správnej ochrany môže hrdza postupne oslabiť dôležité časti vozidla, čo vedie k drahým opravám a zníženej spoľahlivosti.
Kvalitná antikorózna úprava vytvorí odolnú vrstvu, ktorá chráni podvozok aj pri mechanickom poškodení. Pravidelná starostlivosť zabezpečí dlhšiu životnosť vozidla a udrží ho v top stave aj v náročnom teréne.
Nákladné vozidlá a autobusy sú denne vystavené extrémnym podmienkam – dlhé trasy, vysoké zaťaženie a neustály kontakt s vodou, soľou a nečistotami výrazne urýchľujú koróziu. Oslabené kovové časti môžu viesť k drahým opravám, skráteniu životnosti vozidla a v najhoršom prípade aj k ohrozeniu bezpečnosti.
Správna antikorózna ochrana chráni podvozok, rám a dutiny pred poškodením a zabraňuje postupnému rozkladu materiálu. Pravidelné ošetrenie nielen predlžuje životnosť vozidla, ale aj znižuje náklady na údržbu a zachováva jeho hodnotu na trhu.
Veterány a youngtimery nie sú len autá – sú to cenné kúsky histórie, ktoré si zaslúžia špeciálnu starostlivosť. Tieto vozidlá často nemajú modernú ochranu proti korózii, a ak už prešli renováciou, podvozok a dutiny zostávajú náchylné na hrdzu.
Korózia sa môže nepozorovane šíriť v spojoch a skrytých miestach, čím ohrozuje nielen estetiku, ale aj pevnosť karosérie. Profesionálne ošetrenie podvozku a dutín výrazne predĺži životnosť vozidla, ochráni investíciu a zabezpečí, že si jeho jedinečný charakter zachová aj pre ďalšie generácie.
Význam ochrany podvozku možno zhrnúť do niekoľkých bodov – bezpečnosť, estetický vzhľad a v neposlednom rade zachovanie hodnoty vozidla. Koróziou napadnutá karoséria má nižšiu torznú tuhosť, čo potvrdzujú aj porovnávacie testy.
Cieľom ošetrenia podvozku je chrániť spodnú časť vozidla pred vonkajšími vplyvmi, s ktorými sa stretáva počas celej svojej životnosti. V našich podmienkach je najväčšou hrozbou zmes posypových materiálov, soli a vody, ktorá dlhodobo narúša aj kvalitné ochranné vrstvy.
Dlhoročné skúsenosti v oblasti údržby vozidiel a ochrany podvozkov sú zárukou kvalitne odvedenej práce na vozidlách rôznych typov a rozmerov. Každému vozidlu venujeme individuálny prístup a technici postupujú podľa aplikačných metód vhodných pre konkrétny model. Prístup k zákazníkovi považujeme za prirodzenú súčasť kvalitnej služby.
Používame technológie a materiály značky Dinitrol. Spoločnosť DINOL sa viac ako 70 rokov venuje vývoju produktov na antikoróznu ochranu vozidiel. Kvalita použitých materiálov má priamy vplyv na životnosť ošetrenia. Systém Dinitrol je založený na syntetických voskoch, ktoré patria medzi najúčinnejšie formy ochrany proti korózii. Na rozdiel od asfaltových a kaučukových náterov nepoškodzujú plastové ani gumené komponenty, ale pomáhajú ich konzervovať a spomaľovať starnutie.
Pri každom vozidle vyhotovujeme fotodokumentáciu pred a po ošetrení. Fotografie následne odovzdáme majiteľovi vozidla. Ak počas práce zistíme iné poškodenia alebo únik prevádzkových kvapalín, všetko zdokumentujeme a majiteľa o tom informujeme. Po súhlase majiteľa môžeme vybrané fotografie zdieľať aj na našich sociálnych sieťach.
Laserové čistenie korózie využívame ako presnú metódu prípravy prístupných častí podvozku pred následným ošetrením. Pred samotným laserovým čistením vždy vykonávame mechanické odstránenie voľnej a odlupujúcej sa korózie, aby bola príprava povrchu efektívna a kontrolovaná.
Laser následne slúži na presné dočistenie povrchu a odstránenie zvyškov povrchovej korózie bez mechanického namáhania materiálu a bez narušenia zdravej podkladovej vrstvy.
Laser je vhodný najmä na lokálne miesta a členité povrchy, kde je potrebná vysoká presnosť prípravy pred aplikáciou ochrannej vrstvy. Používame ho výlučne tam, kde má z technického hľadiska opodstatnenie a kde umožní kvalitnú prípravu povrchu bez zásahu do okolitého materiálu.
