Aby Vám podvozok vydržal čo najdlhšie, ponúkame tri typy podvozkových voskov. Z popisu produktov si viete vybrať ktorý Vám bude najlepšie pasovať. Vosky sa aplikujú na odstrojený, umytý a očistený od hrdze podvozok. Všetky pohyblivé časti podvozku, konektory, spojovacie tyče, hadičky, silentbloky, kotúče a brdziče za zakryjú fóliou. Vosky aplikujeme technológiou Airless metodou diferencovanej aplikácie. Nástrek podvozku je vhodné kontrolovať raz ročne, ideálne v autorizovanom antikoróznom centre Dinitrol.
DINITROL 4941 je ochranný nástrek podvozku na báze tvrdých sysntetických voskov. Vďaka svojím excelntým výsledkom sa radí mezdi najúčinejšie formy podvozkovej ochrany. Vhodný pre osobné, nákladné vozidlá a autobusy. Ochranným prvkom sú syntetické sadze, ktoré mu dávajú hlbokú čiernu farbu.
DINITROL 4941 je výrazne tixotropný antikorózny prostriedok zaručujúci dlhodobú odolnosť voči hrdzi a oderu aj pri ťažkých podmienkach. Po vyprchaní rozpúšťadiel sa vytvorí pevný, elastický, čierny, voskový ochranný film, poskytujúci vysoký stupeň ochrany. Film je tiež odolný voči vyšším teplotám a uchováva svoju adhéziu ku kovu pri všetkých bežných opravách laku v lakovacej kabíne pri 60°C. DINITROL 4941 je určený tak pre prvovýrobu ako aj prevádzkové ošetrenie dopravných prostriedkov. DINITROL 4941 vyniká výbornou priľnavosťou bez ohľadu na predchádzajúce vrstvy podvozkových ochrán, ktoré na sa na podvozku môžu nachádzať. V prípade oderu ochranného filmu je ho možné znovu obnoviť aj v „domácich“ podmienkach a to vhodným štetcom ,alebo UBS pištoľou. DINITROL 4941 je ideálnou voľbou pre všetky typy vozidiel od osobných, cez terénne až po autobusy a špeciálne vozidlá.
Ochrana podvozku DINITROL 482 je čierny prípravok na ochranu spodku automobilu na báze bitúmenu (asfaltov) a vosku. Je obzvlášť vhodný na ošetrenie podvozkov jazdených vozidiel.
DINITROL 482 je rýchloschnúca podvozková ochrana proti korózii aplikovateľná vo väčšej hrúbke. DINITROL 482 je na báze hybridu (vosku/bitúmenu) a tým poskytuje dlhodobú ochranu proti korózii a oderu. Po zaschnutí vytvára pružný, elastický, voskový film s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu a odolnosťou voči posypovej soli.
Transparetný antikorózny prípravok s vysokou teplotnou odolnosťou určený na ochranu lakovaných aj nelakovaných povrchov pred ich degradáciou vo vysoko koróznom prostredí. Vďaka vysokej tepelnej odolnosti je vhodný aj na ochranu motora a motorového priestoru. Na povrchoch vytvára pevný transparentný rýchloschnúci film odolný proti soli, kyselinám a zásadám. Výsledný povrch je nelepivý aj na priamom slnku. Tepelná odolnosť vosku až 200°C ho predurčuje na ochranu všetkých dielov motora, prevodovky a diferenciálov pred vznikom korózie a oxidácie. Hodí sa na ohranu celého motorového priestoru, kapoty a dielov kúrenia. Výborne priľne aj k plastovým a gumeným povrchom a chráni ich pred stárnutím. Výborne chráni vstrekovače, žhaviace sviečky a ostatné pripojené diely k bloku a hlave motora, ktoré sa zvyknú vplyvom korózie nepríjemne zakusnúť do seba.
Ak vám na aute záleží trochu viac než bežnému konzumentovi, mali by ste zvážiť ošetrenie dutín, do ktorých sa ľahko dostáva voda, špina a soľ. Vosky DINITROL sa vyznačujú vysokou mierou penetrácie, ostávajú flexibilné veľmi dlhú dobu. Odolávajú nízkym teplotám. Dokonale a dlhodobo ochránia tažko dostupné kritické miesta karosérie, kde sa môže hromadiť voda ako sú dutiny dverí, prednej a zadnej kapoty. Dutinové vosky od firmy DINITROL sú vysoko kvalitné vosky odolávajúce vode, zvýšeným teplotám, takže nedochádza k ich vytekaniu, či vyplavovaniu z dutín karosérie.
DINITROL 1000 je tixotropný antikorózny prípravok s vynikajúcimi vlastnosťami tvorenia filmu na otvorenom povrchu práve tak ako aj v dutinách. Výrobok je založený hlavne na syntetickom vosku, olejových inhibítoroch hrdzavenia a benzínových rozpúšťadlách. Po vyparení rozpúštadiel zanecháva číry, voskovitý, vodu odpudzujúci ochranný film. Vyznačuje sa vysokou vzlínavosťou v štrbinách a spojoch, čo zabezpečí úplné ošetrenie nedostupných miest karosérie vozidla, ktoré sú často úplne bez farby, alebo inej povrchovej ochrany už od výroby vozidla. Takými typickými miestami vzniku korózie sú falcované spoje dverí, bodové zvary jednotlivých dielov, otvory pre plastové diely v karosérii a podobne.
DINITROL ML je penetračný voskový olej, určený na dutiny ktoré boli napadnuté koróziou.
Transparentný vosk ktorý je určený na aplikáciu na otvorené povrchy aj do dutín, ako sú dvere a iné časti osobných, nákladných automobilov a autobusov. DINITROL PENETRANT LT je tiež určený na použitie na náhradné diely atď., ktoré sú dlhodobo skladované alebo prepravované vo veľmi korozívnych poveternostných podmienkach.
Keď raz kov napadne hrdza, nie je ľahké ju zase odstrániť. Dlhodobým (a neriešeným) pôsobením oxidácie sa kovové predmety navždy znehodnotia. Navyše, ohrozené sú aj predmety v úzkom kontakte s hrdzou, a to nemusia byť ani z kovu. Hrdza na povrchu kovových predmetov je dielom vody a kyslíka. Ich pôsobením vzniká oxidácia. Produktom oxidácie je oxid železitý, ktorý ,,nahlodáva“ povrch železných predmetov. Vrchné vrstvy opadávajú a predmet sa postupne deformuje. Predmety napadnuté hrdzou, nie sú navždy stratené, aj keď to tak na prvý pohľad pôsobí. Je možné ju očistiť. Pomôžeme vám s tým!
Stabilizátor na báze epoxidu, ktorý aktívne premieňa hrdzu na pevný lesklý čierny prelakovateľný film. Tento film naďalej zabraňuje prístupu vzduchu a vlhkosti k povrchu a tým znemožňuje vznik ďalšej korózie. Napadnutý povrch ošetrite tenkou vrstvou DINITROL RC900, ktorá chemicky stabilizuje korózny proces. Následne aspoň po 2h (ideálne 24h) odporúčame vrstvu zdrsniť a ošetriť ochranným nástrekom farby, alebo antikorózneho nástreku podvozku. Neobsahuje olovo, zinok ani chróm. Takto ošetrený povrch je pripravený na lakovanie, tmelenie, lepenie, či anitkorózne ošetrenie ďalšou vrstvou.
Skorodované miesta čistíme rôzným pneumatickým náradím, elektrickými a ručnými kefami. Úlohou je odstrániť voľnu koróziu a odlupujúcu sa farbu. Ostatné spraví konvertor hrdze DINITROL RC900 alebo penetračný vosk DINITROL ML s obsahom inhibítorov korózie.
Ako jediný ponúkame čistenie korózie laserom pred ošetrením ! Zatiaľ čo procesy alternatívne k čisteniu laserom, ako pieskovanie, ktoré môžu spôsobiť poškodenie povrchu obrobku, pracuje laser bezdotykovo a bezo zvyškov. Laserové čistenie je vo väčšine prípadov najlepším spôsobom čistenia podvozkov. Systém generuje ultrakrátke laserové pulzy, ktorými odstraňuje nečistoty, bez porušenia alebo tepelného ovplyvnenia podkladovej vrstvy. Parametre laserového lúča, je možné jednoducho prispôsobiť geometrii opracovávanej časti, čo umožňuje dokonalé odstránenie nečistot z povrchu každého tvaru. Systém umožňuje plynulé nastavenie výkonu podľa požiadaviek jednotlivej aplikácie.
Ponúkame karosárske a klampiarske práce všetkých značiek osobných a užitkových vozidiel.
Ochrana motora, prevodovky a výfuku je kľúčová pre dlhodobú životnosť a optimálny výkon vášho vozidla. Naša ponuka kvalitných ochranných náterov a ochranných krytov, zabezpečí, že tieto kritické časti vášho auta budú v bezpečí pred nadmerným opotrebovaním, koróziou a poškodením. Udržujte svoj motor, prevodovku a výfuk v top stave a znížte náklady na opravy.
Dinitrol 4010 je antikorózny prípravok s vysokou teplotnou odolnosťou určený na ochranu lakovaných aj nelakovaných povrchov pred ich degradáciou vo vysoko koróznom prostredí. Vďaka vysokej tepelnej odolnosti je vhodný aj na ochranu motora a motorového priestoru. Na povrchoch vytvára pevný transparentný rýchloschnúci film odolný proti soli, kyselinám a zásadám. Výsledný povrch je nelepivý aj na priamom slnku.
Tepelná odolnosť vosku až 200°C ho predurčuje na ochranu všetkých dielov motora, prevodovky a diferenciálov pred vznikom korózie a oxidácie. Hodí sa na ohranu celého motorového priestoru, kapoty a dielov kúrenia. Výborne priľne aj k plastovým a gumeným povrchom a chráni ich pred stárnutím. Výborne chráni vstrekovače, žhaviace sviečky a ostatné pripojené diely k bloku a hlave motora, ktoré sa zvyknú vplyvom korózie nepríjemne zakusnúť do seba.
Výborné riešenie na ochranu podvozkových dielov automobilov (tlmiče, pružiny, brzdové rozvody a lanká), kde po vyschnutí vytvorí tenkú transparentú voskovú ochrannú vrstvu (10-15μm), ktorá má vysokú odolnosť proti slanej vode. Je vhodný aj na ochranu otvorených dutín, kde vytvára oteru odolnú vrstvu. Ideálny pre vojenské vozidlá, ktoré majú odkrytú elektroinštaláciu.
Výborné izolačné schopnosti umožňujú, jeho použitie aj na elektrickú inštaláciu, kde slúži ako prevencia proti vzniku galvanickej korózie a zabraňuje prebíjaniu. Ideálny na ochranu podvozkovej elektroniky (snímače náklonu, ABS,…). Môže byť použitý aj ako ochrana plošných spojov pred zatečením.
Vhodný ako dlhodobá skladová a transporntá antikorózia na dieloch, ktoré obsahujú popisy, pretože jej vrstva je transparentná a nelepivá. Výborné riešenie aj na ochranu galvanizovaných povrchov pred ich oxidáciou. Princíp obetovanej vrstvy: najprv degraduje ochranný vosk a až potom galvanický povlak.
Aby bolo možné vytvoriť dokonalý motorový kryt, využili sme najrevolúčnejšie technológie a patenty. Všetko je dôkladne premyslené a starostlivo vyrobené z ocele. Kolchuga nastavuje nové štandardy pre bezpečnosť a spoľahlivosť. Ochranné kryty motora sú vyrábané z oceľových plechov s hrúbkou 2 mm, ktoré majú dostatočnú elasticitu, aby ochránili motorové časti pred nárazom. Všetky diely prechádzajú kontrolou deformácie ešte vo fáze spracovania čím sa zaisťuje maximálna ochrana motora, karosérie a úchytných bodov pri náraze na prekážku.
Vlastnosti krytu motora:
– Bezpečnosť nadovšetko
– Systém prúdenia vzduchu BloW – Off®
– Bezpečnostný systém TakE – Off®
– Nosníky, schopné absorbovať energiu OFF-ENERGY ®
– Ochranný povlak ZiPoFlex®
– Vystužnie rebier
– Gumové tlmiče
– Aerodynamika
Dinitrol 8050 je antikorózna ochrana s vysokou tepelnou odolnosťou do 800 ° C. Vytvára mierne lesklý „hlinníkový“ povrch. Vhodný pre výfukové a tepelne namáhané časti vozidla. Pri prvom zahriatí výfukového potrubia dôjde k vytvrdnutiu farby.
Ochrana pred kamienkami a odhlučnenie sú dôležité aspekty, ktoré zabezpečujú komfort a bezpečnosť vozidla. Ochrana pred kamienkami zahŕňa aplikáciu špeciálnych fólií alebo náterov na karosériu, ktoré bránia poškodeniu spôsobenému nárazom drobných predmetov, ako sú kamienky. Odhlučnenie sa zameriava na minimalizovanie hluku z vonkajšieho prostredia a vibrácií, čím zvyšuje pohodlie pri jazde. Tieto služby prispievajú k dlhšej životnosti vozidla a lepšiemu zážitku z jazdy.
DINITROL 447 Protect Super je rýchloschnúca ochrana karosérie na báze syntetickej gumy. Zinkové prísady poskytujú výrazne lepšiu ochranu proti korózii. Ióny zinku tiež zabraňujú vzniku korózie, alebo ho spomaľujú možnosť jej vzniku na miestach, kde bol poškodený ochranný film.
Neobsahuje agresívne rozpúšťadlá, ako sú chlórované uhľovodíky (CFC/organochloridy), estery a ketóny. Výrobok je obzvlášť vhodný na dodatočnú úpravu karosérií automobilov v okolí kolies, prahov a podvozku. Nereaguje s povrchmi z PVC, je bez azbestu a bitúmenu, zostáva trvalo elastický a je odolný voči úderu kameňa a posypovej soli. Po dôkladnom vyschnutí môže byť DINITROL 447 Protect Super prelakovaný všetkými komerčne dostupnými lakmi.
• Trvalo elastický
• Obohatený o Zinkom
• Flexibilný
• Prelakovateľný
Na báze: Gumovej syntetickej živice
Použitie: Poľnohospodárske vozidlá, Osobné automobily, Stavebníctvo, Autobusy, Nákladné autá, Úžitkové vozidlá, Vlaky
DINITROL 445 je rýchloschnúca ochrana karosérie na báze syntetickej gumy. Zinkové prísady poskytujú výrazne lepšiu ochranu proti korózii. Ióny zinku tiež zabraňujú vzniku korózie, alebo ho spomaľujú možnosť jej vzniku na miestach, kde bol poškodený ochranný film.
Neobsahuje agresívne rozpúšťadlá, ako sú chlórované uhľovodíky (CFC/organochloridy), estery a ketóny. Výrobok je obzvlášť vhodný na dodatočnú úpravu karosérií automobilov v okolí kolies, prahov a podvozku. Nereaguje s povrchmi z PVC, je bez azbestu a bitúmenu, zostáva trvalo elastický a je odolný voči úderu kameňa a posypovej soli. Po dôkladnom vyschnutí môže byť DINITROL 445 prelakovaný všetkými komerčne dostupnými lakmi.
• Trvalo elastický
• Obohatený o Zinkom
• Flexibilný
• Prelakovateľný
Na báze: Gumovej syntetickej živice
Použitie: Poľnohospodárske vozidlá, Osobné automobily, Stavebníctvo, Autobusy, Nákladné autá, Úžitkové vozidlá, Vlaky
DINITROL 479 natierateľná ochranná bituménová vrstva na podvozky automobilov. Používa sa aj ako odlučňovací a antivibračný náter.
DINITROL 479 natierateľná ochrana je vysoko viskózny, natierateľný antikorózny materiál s podielom voskov a ďalších zložiek na dlhodobú antikoróznu ochranu podvozkov vozidiel. Výsledná vrstva je húževnatá, s konzistenciou ako guma, ktorá vytvára veľmi tvrdý, elastický, oteru odolný a zvuk absorbujúci ochranný film. Často sa používa aj ako ochrana proti oštrkovaniu a hluku na exponovaných miestach podvozkov vozidiel. Suchý, voskový film je čierny, elastický, má perfektnú priľnavosť na lakované aj nelakované kovy a ďalšie povrchy. Konečný film nie je určený na prelakovanie. Výrobok odoláva značnému mechanickému opotrebovaniu s vynikajúcimi adhéznymi vlastnosťami, je úplne odolný voči tlaku vody a má vynikajúcu odolnosť proti chladu.
Vlastnosti:
Na báze:
Použitie:
Tlmenie a odhlučnenie automobilov, ktoré ponúkame zamedzí nežiadúcim vibráciám karosérie, vnikaniu hluku do interiéru a tým sa zlepší a skvalitní Vaša jazda a samozrejme aj počúvanie hudby, ktorá neodmysliteľne patrí k cestovaniu. Každý automobil má inú konštrukciu a diametrálne odlišnú akustiku. Na základe technického riešenia Vášho vozidla navrhujeme najvhodnejší spôsob tlmenia a použitia materiálu, ktorý namontujeme a následne Vaše auto znovu zmontujeme tak, aby všetko lícovalo ako predtým.
TVRDÝ, TÓNOVATEĽNÝ a EXTRÉMNE ODOLNÝ OCHRANNÝ NÁTER
Prečo RAPTOR?
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 90€ s DPH
komplikované krytovanie: 90€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
v prípade väčších rozmerov (nad 6m) sa učtuje príplatok +10% k celkovej cene
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 80€ s DPH
komplikované krytovanie: 90€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 80€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 80€ s DPH
komplikované krytovanie: 90€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 90€ s DPH
komplikované krytovanie: 90€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 90€ s DPH
komplikované krytovanie: 90€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 80€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 80€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 70€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 80€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 80€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 70€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 140€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 70€ s DPH
ošetrenie výfuku: 50€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 50€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 60€ s DPH
ošetrenie výfuku: 40€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 40€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)
mierna korózia +10% k cene
stredná korózia +20% k cene
silná korózia +30% k cene
laserové čistenie hrdze: 80€ s DPH/hodina
nadmerne znečistené podvozky: 60€ s DPH
komplikované krytovanie: 60€ s DPH
ošetrenie výfuku: 40€ s DPH
ošetrenie motorového priestoru: 40€ s DPH
vonkajšia ochrana prahov: od 120€ s DPH
* v prípade potreby sa môže učtovať drobný spotrebný materiál nevyhnutný pre výkon práce (čistič podvozku, technický benzín, plastové príchytky, zakrývacia fólia, epoxidový sprej a pod.)